Transnordestina terá mais 120 km de trilhos ainda este ano
A Ferrovia Transnordestina vai ganhar mais 120 quilômetros de trilhos até o fim do ano. Essa é a projeção feita pelo diretor executivo de Infraestrutura e Logística da CSN, controladora da Transnordestina Logística S.A. (TLSA), Tufi Daher, durante entrega de novos trechos do empreendimento. “É uma ferrovia de primeiro mundo, é a maior obra linear do País em […]
A Ferrovia Transnordestina vai ganhar mais 120 quilômetros de trilhos até o fim do ano. Essa é a projeção feita pelo diretor executivo de Infraestrutura e Logística da CSN, controladora da Transnordestina Logística S.A. (TLSA), Tufi Daher, durante entrega de novos trechos do empreendimento.
"É uma ferrovia de primeiro mundo, é a maior obra linear do País em execução", enfatizou. A expectativa de conclusão é para 2027, com outros 156 quilômetros de ferrovia por construir.
Com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), foram anunciados novos investimentos da ordem de R$ 600 milhões para acelerar a execução da Transnordestina e de assinatura de protocolo para projeto de um porto seco, no valor de R$ 1 bilhão em Quixeramobim, no Ceará.
Na cerimônia, também foram anunciadas a entregas de mais 101 quilômetros de ferrovia, entre Acopiara e Quixeramobim; de 100 vagões graneleiros destinados ao transporte de grãos e fertilizantes, resultado de um investimento de R$ 100 milhões; além da assinatura da ordem de serviço do Ramal Nelog, que ligará a Transnordestina do Terminal de Uso Privado (TUP) Nelog, no Complexo do Pecém.
Foi anunciada ainda a produção de outros 433 vagões para ampliar a capacidade operacional da ferrovia, bem como a assinatura de protocolo de intenções para implantação do Porto Seco de Quixeramobim.
O trecho entregue hoje compreende entre outros, os municípios de Acopiara, Piquet Carneiro, Senador Pompeu e Quixeramobim, que representam os lotes 4 e 5 da Transnordestina. Segundo a TLSA, todos os lotes restantes seguem com obras em execução.
O empreendimento tem previsão de R$ 1 bilhão em investimentos privados e visa fortalecer a logística regional, estimulando a instalação de novos empreendimentos industriais.
A Transnordestina é considerada a maior obra de infraestrutura linear em execução no Brasil. Com 1.206 quilômetros de extensão, ela liga Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém, no Ceará, atravessando 53 municípios de três estados nordestinos. A partir da entrega dos novos trechos, a ferrovia passa a contar com 777 quilômetros concluídos.
O investimento total é estimado em R$ 15 bilhões, dos quais R$ 11 bilhões já haviam sido recebidos pela Transnordestina até maio de 2026.
Outros R$ 4 bilhões seguem contratados para a conclusão da obra. A primeira fase entre o Pecém e o sul piauiense está com cerca de 82% executados.
A previsão é a de que, quando estiver totalmente concluída, a ferrovia tenha a capacidade de transportar mais de 30 milhões de toneladas de cargas por ano.
O presidente Lula disse que outros estados como o Rio Grande do Norte, a Paraíba e Alagoas pediram a criação de novos ramais da Transnordestina. "Quando a gente começa a fazer estrada de ferro todo mundo descobre que precisa ter. Se isso aqui der certo vai ter um pedacinho (da Transnordestina) para todo mundo", declarou.
O ministro dos Transportes, George Santoro, por sua vez, afirmou que "desde a redemocratização, 90% dos novos trilhos do País foram feitos nos governos Lula".
Já o governador do Ceará, Elmano de Freitas destacou a possibilidade de escoar parte da produção calçadista pela ferrovia. "Esse trem vai até o Porto do Pecém e o calçado produzido em Quixeramobim vai ganhar o mundo", exaltou.